Vilcienu peronu modernizācijas projekta kavēšanās rada bažas par korupciju
Jau šogad Latvijā bija jāsāk kursēt jauniem pasažieru vilcieniem, kas piestātu pie jauniem, ērtiem un moderniem peroniem. Vilcieni joprojām tiek testēti, bet peronu modernizācijas projektu aptumšo nelāgas aizdomas, ka Eiropas finansējumu var nākties zaudēt. Izrādās, ka būvniecības darbos tiek izmantota Latvijas dzelzceļa tehnika un darbinieki, ko Eiropas noteikumi neļauj, noskaidrojis TV3 raidījums "Nekā personīga".
Ministrs Briškens: «Rail Baltica» pārvaldībā gaidāmas būtiskas pārmaiņas
2024-02-05T09:44:00+00:00
Dzelzceļa projekta "Rail Baltica" projektēšana kavējas un atpaliek no plānotā grafika, tās pabeigšanai Latvijā nepieciešami papildu 18 miljoni eiro, bet projekta pārvaldībā sagaidāmas būtiskas izmaiņas, informēja Satiksmes ministrijā (SM).
Ministrija: «Rail Baltica» projektēšanu kavē Spānijas uzņēmums «Idom»
2024-02-05T11:17:00+00:00
Dzelzceļa projekta "Rail Baltica" projektēšanas darbu kavējumos galvenokārt ir vainojama Spānijas projektēšanas uzņēmuma "Idom" nespēja pilnvērtīgi veikt saistības, teikts Satiksmes ministrijas (SM) informatīvajā ziņojumā par "Rail Baltica" projekta ieviešanas progresu Latvijā šogad pirmajā pusgadā.
Satiksmes ministrs: Jaunie pasažieru vilcieni, visticamāk, tomēr sāks kursēt tikai nākamgad
2024-02-05T06:23:00+00:00
Lai gan pēdējais solītais termiņš, kad Latvijā sāks kursēt jaunie "Škoda" elektrovilcieni, bija šī gada rudens, satiksmes ministrs Kaspars Briškens ("Progresīvie") ir piesardzīgs un atzīst, ka, visticamāk, pasažieri ar tiem varēs braukt tikai nākamgad.
«Rail Baltica» darbiem Rīgā pietrūkst 200 miljonu eiro; pirmie vilcieni Latvijā varētu sākt kursēt agrāk
2024-02-05T07:38:00+00:00
Pirmais ātrgaitas vilciens pa topošajām "Rail Baltica" sliedēm atsevišķās vietās varētu sākt kursēt divus gadus agrāk jeb 2028. gadā. Visu trasi no Tallinas līdz Lietuvas/Polijas robežai sola pabeigt līdz 2030. gadam. Lielākās bažas – vai vairāku miljardu eiro vērtajam projektam būs nauda. Rīgā atsevišķiem darbiem pietrūkstot 200 miljonu eiro. Lai gan valsts sedz tikai daļu naudas, noskaidrojies, ka Finanšu ministrijā pēc palīdzības atbildīgie nav vērsušies.
Vilcienu «pensionāru» uzturēšanai rezerves daļas meklē arī citu valstu noliktavās
2024-02-05T18:26:00+00:00
Jo ilgāk jāgaida diena, kad sāks kursēt jaunie vilcieni, jo lielākas galvassāpes ritošā sastāva remonta cehos. Sankciju dēļ veco vilcienu rezerves daļas tiek meklētas gan izstādēs, gan daudzu valstu noliktavās. Pagaidām visu vēl varot salabot, taču tas ir gan dārgi, gan sarežģīti.
Kavējumu dēļ risks zaudēt ES naudu jauno vilcienu un dzelzceļa projektos
2024-02-04T18:55:00+00:00
Šonedēļ par progresu ar jauno pasažieru vilcienu projektu Rīgā ziņot ieradās "Škoda Group" pārstāvji. Lai gan piegādes grafiks jau tiek kavēts par vairāk nekā pusgadu, 23 vilcienus "Škoda" sola piegādāt līdz gada beigām. Tas ir vilcienu skaits, ko paredzēts līdzfinansēt ar Eiropas Savienības (ES) naudu. Par vilcieniem, ko "Škoda" līdz gada beigām nepagūs piegādāt, Latvija līdzfinansējumu zaudēs. Augsts risks zaudēt daļu līdzfinansējuma ir arī "Latvijas dzelzceļa" peronu modernizācijas projektam. Kā ziņo LTV raidījums "De facto", tiek pieļauts, ka 15 miljonus projektam paredzētās naudas šogad attiecināt nevarēs, turklāt ir arī būtisks sadārdzinājums.
Vairākās stacijās peronu modernizēšana vēl nav sākta; «Latvijas dzelzceļš» sola paspēt laikus
2024-02-05T11:01:00+00:00
Moderni un ērti - līdz 2023. gada beigām vairāk nekā 40 dzelzceļa stacijās plāno pārbūvēt peronus, turklāt vēl četrās vietās parādīsies jauna dzelzceļa stacija. Lai gan uzņēmumā "Latvijas dzelzceļš" apgalvo, ka darbi 44 miljonu eiro projektā aktīvi rit, nevienā stacijā darbi nav pabeigti, turklāt Latvijas Radio novēroja, ka vairākās vietās būvniecība vēl pat nav sākusies.
Lai nodrošinātu dzelzceļa satiksmes nepārtrauktību, 31 stacijā un pieturas punktā pasažieru platformu modernizācijas laikā tiks uzstādītas kopumā 49 pagaidu platformas
2023-07-04T07:21:07+00:00
VAS “Latvijas dzelzceļš” pasažieru platformu modernizācijas projekta ietvaros jau šobrīd 5 stacijās un pieturas punktos pasažieru iekāpšanai un izkāpšanai no vilcieniem tiek izmantotas 7 īpaši izbūvētas pagaidu platformas. Būvniecībai turpinoties, kopumā 49 šādas pagaidu platformas tiks izbūvētas 31 stacijā un pieturas punktā. Tādējādi tiek nodrošināts, ka visā būvniecības laikā modernizējamajās stacijās un pieturas punktos var piestāt vilcieni, un pasažieri var ērti un droši iekāpt tajos un izkāpt no tiem.
Jaunos elektrovilcienus tomēr nodos ekspluatācijā rudenī, nevis vasaras beigās
2024-02-04T08:11:00+00:00
"Škoda Group" ir nogādājusi Rīgā montāžai un tālākajam darbam jau 12 jaunos vilcienus un līdz gada beigām plāno piegādāt kopumā 23 vilcienus, bet nākamgad – atlikušos deviņus. Vilcienu testi vēl turpināsies, un "Škoda" plāno vilcienus nodot ekspluatācijā rudenī, nevis vasaras beigās, kā tika plānots iepriekš, teikts "Škoda Group" paziņojumā medijiem.
Saeimas komisijā satraucas – vai būs būvnieki «Rail Baltica» dzelzceļa trasei ārpus Rīgas
Kamēr Rīgā Baltijā lielāko dzelzceļa projektu "Rail Baltica" aktīvi būvē, ārpus galvaspilsētas darbus plānots sākt vien gada beigās. Taču darbu apjoma dēļ pastāv risks, vai atradīsies būvnieki darbiem, kuru vērtība nozares vērtējumā varētu pieaug, iespējams, līdz pat septiņiem miljardiem eiro. Par to otrdien sprieda Saeimas Tautsaimniecības, agrārās, vides un reģionālās politikas komisijas sēdē. Savukārt, lai risinātu problēmas ar zemju lēno atsavināšanu, otrdien sasaukta "Rail Baltica" tematiskās komitejas pirmā sēde.
«Rail Baltica» ieviesēji: Pašlaik finansējuma piesaiste netiek līdzi būvdarbiem
Dzelzceļa līnijas "Rail Baltica" finansējuma piesaiste pašlaik netiek līdzi Latvijas posmā īstenotajiem būvdarbiem, intervijā LTV raidījumā "Rīta Panorāma" sacīja projekta nacionālā ieviesēja uzņēmuma "Eiropas Dzelzceļa līnijas" valdes priekšsēdētājs Kaspars Vingris.
"Pasažieru vilciens" par 2,484 miljoniem eiro plāno iegādāties biļešu tirdzniecības automātus
AS "Pasažieru vilciens" prognozējoši par 2,484 miljoniem eiro plāno iegādāties biļešu tirdzniecības automātus, liecina Iepirkumu uzraudzības biroja (IUB) informācija.
Dzelzceļa infrastruktūru bateriju elektrovilcieniem plāno pielāgot līdz gada beigām
Rīgā un Pierīgā pēc trim gadiem pasažierus sāks pārvadāt deviņi jauni akumulatoru bateriju elektrovilcieni, kuri kursēs dzelzceļa līnijās, kas nav elektrificētas. Infrastruktūru šiem vilcieniem plāno pielāgot līdz gada beigām.
Rīgai un Pierīgai plāno pirkt 7 bateriju elektrovilcienus par 74,4 miljoniem eiro no ES naudas
Latvija plāno piesaistīt 74,4 miljonus eiro no Eiropas Atveseļošanas fonda, lai iegādātos vismaz septiņus bateriju elektrovilcienus, tā padarot Rīgas un Pierīgas sabiedrisko transportu videi draudzīgāku.
Jaunie elektrovilcieni manīti pārvietojamies tukši – tos testē un pārbauda (precizēts)
Iedzīvotāji, pārvietojoties dzelzceļa tuvumā, manījuši, ka pērn septembrī saņemtie pirmie jaunie elektrovilcieni pa sliedēm pārvietojas tukši, bet pasažieriem tie nav pieejami. Kā skaidroja AS "Pasažieru vilciens", tas notiek tādēļ, ka vilcienus pārbauda pirms nodošanas ekspluatācijā. Tos testē gan tukšus, gan piekrautus ar smilšu maisiem, lai imitētu maksimālā pasažieru skaita svaru.
Iespēju braukt jaunajos elektrovilcienos pasažieriem sola vasaras beigās
Plānots, ka jaunie elektrovilcieni pasažieru pārvadājumus sāks jau šīs vasaras beigās. Šādu apliecinājumu no "Škoda Vagonka" un "Pasažieru vilciena" (PV) valdēm ceturtdien, 16. februārī, tikšanās laikā saņēmis satiksmes ministrs Jānis Vitenbergs (Nacionālā apvienība), informēja Satiksmes ministrija.
Jauno vilcienu piegādēs iespējama vismaz četru mēnešu kavēšanās
2022-12-21T09:29:00+00:00
Jauno elektrovilcienu piegādēs Latvijai iespējama vismaz četru mēnešu kavēšanās, informēja elektrovilcienu ražotāja "Škoda Vagonka" rīkotājdirektors Martins Bednārs.
Dzelzceļa pārbūves laikā nākamgad ierobežos satiksmi Ezera un Emmas ielās
Rīgas dzelzceļa mezgla posma Sarkandaugava - Mangaļi - Ziemeļblāzma modernizācijas laikā no 2. janvāra līdz 31. maijam tiks ierobežota transportlīdzekļu satiksme un gājēju kustība Ezera ielas posmā no Vitrupes ielas līdz tiltam pāri Mīlgrāvim un Emmas ielas posmā no tilta pāri Mīlgrāvim līdz krustojumam ar Vecāķu prospektu.
Lidostā «Rīga» paredzētās «Rail Baltica» stacijas pamatos iemūrē laika kapsulu
2022-12-07T15:06:00+00:00
"Rail Baltica" sliedes no lidostas "Rīga" līdz Lietuvai varētu būt gatavas 2026. gadā, piesardzīgi paudis būvnieks. Maršruts lidosta – Lietuva ir prioritārs, tikai pēc tam veidos savienojumu ar centrālo staciju. Trešdien, 7. decembrī, lidostā "Rīga" paredzētās "Rail Baltica" dzelzceļa stacijas pamatos būvnieki iebetonēja laika kapsulu.
Nākamajā gadā noslēgsies dzelzceļa projekta "Rail Baltica" projektēšanas fāze, un no 2023. līdz 2027. gadam plānota tikai būvniecība, otrdien "Rail Baltica" Industrijas dienā teica Baltijas valstu kopuzņēmuma AS "RB Rail" valdes priekšsēdētājs Agnis Driksna.
Ar «Rail Baltica» likumu mazinās šķēršļus projektā; atvieglojumi attiecībā uz kultūras pieminekļiem un aizsargājamu koku ciršanu
2022-10-20T08:54:00+00:00
Saeima galīgajā lasījumā apstiprinājusi Satiksmes ministrijas sagatavoto dzelzceļa līnijas "Rail Baltica" projekta likumu, kas izņēmuma gadījumos ļaus kultūras pieminekļus izslēgt no saraksta un nocirst aizsargājamu koku, ja nav alternatīvu risinājumu, informēja Satiksmes ministrija un Saeimas preses dienests.
NVO un projekta īstenotāji pārrunā Rail Baltica risinājumus un aktualitātes Rīgas pilsētā
Rail Baltica projekta īstenotāji un Rīgas pašvaldība 4. oktobrī organizēja tikšanos ar sadarbības memoranda dalībniekiem un profesionālām organizācijām, lai informētu par jaunumiem projektā, atbildētu uz sabiedrībai aktuāliem jautājumiem un gūtu atgriezenisko saiti par Rail Baltica projektā plānotajiem risinājumiem galvaspilsētā un tai pieguļošajā teritorijā.
Tikšanās norisinājās tiešsaistē. Sanāksmē piedalījās vairāk nekā 60 dalībnieku.
«Pasažieru vilciena» depo projekta koncepciju par 86 200 eiro izstrādās spāņu uzņēmums
2022-09-19T07:15:00+00:00
Akciju sabiedrības "Pasažieru vilciens" ritošā sastāva apkopes un remonta servisa centra (depo) projekta koncepciju izstrādās spāņu uzņēmums "Acygs Sales Management", informēja uzņēmumā.
«Miljardus vērtais ātrvilciens». Cik tālu pavirzījies «Rail Baltica» projekts?
2022-09-12T17:01:00+00:00
Baltijas valstu megaprojekts – dzelzceļa līnijas "Rail Baltica" vēriens izmaksu ziņā te vēl nav piedzīvots. Kopējās izmaksas plānotas nevis miljonos, bet miljardos eiro. Arī solītie ieguvumi ir lieli – "iekāpi Tallinā vai Rīgā, bet izkāpi Berlīnē". Ērti būšot gan pašiem pasažieriem, gan pārvadāt kravas. Šobrīd ikviens, kurš nonācis Rīgas centrā, nu var redzēt patiesu ķeršanos pie darbiem, tādēļ neviļus rodas jautājums – cik tālu projekts pavirzījies un kad varēs baudīt solītās ērtības. To operācijā "Miljardu vērtais ātrvilciens" skaidroja Latvijas Televīzijas raidījums "Aizliegtais paņēmiens", secinot, ka ne uz visiem jautājumiem saistībā ar projekta īstenošanu iesaistītajiem ir skaidras atbildes.
Visos pasažieru vilcienu maršrutos, kuros kursēs jaunie vilcieni, būs arī jaunas platformas. Šodien sākta to būvniecība, un plānots uzbūvēt vai modernizēt 48 peronus. Projektēšanas laikā īpaši domāts, lai pasažieru vilcienos beidzot varētu ērti iekļūt arī cilvēki ar redzes un kustību traucējumiem.