Pagaidu platformas Centrālajā dzelzceļa stacijā tik drīz vēl nesola
2025-02-19T10:17:00+00:00
Latvijā kursē jaunie "Vivi" vilcieni, bet Rīgas centrālajā stacijā joprojām no tiem grūti izkāpt. Iepriekš līdz šī gada sākumam tika solīti pagaidu peroni, bet to izbūve tomēr izrādījusies sarežģītāka, un konkrētu datumu peronu izbūvēšanai atbildīgie nenosauc.
Rīgas Centrālās stacijas būvniecībai pārdala 114 miljonus eiro
2025-02-18T16:24:00+00:00
Rīgas Centrālās stacijas dienvidu daļas būvdarbu pabeigšanai valdība otrdien, 18. februārī, lēmusi pārdalīt 114 miljonus eiro no Eiropas Savienības (ES) Atveseļošanas fonda (AF)finansējuma. Finansējums projekta "Rail Baltica" īstenošanai pārdalīts no diviem citiem projektiem, kurus īstenot nebija iespējams.
Jau šogad sāks izbūvēt veloceļu Rīga – Carnikava un veidos mobilitātes punktu
Ādažu pašvaldība Carnikavas pagastā turpina īstenot divus infrastruktūras attīstības projektus ar Eiropas Savienības Atveseļošanas fonda līdzfinansējumu. Abos projektos veiksmīgi izstrādāti būvprojekti un šī gada vasarā tiek plānots veikt būvdarbus.
Aktīvi turpinās pērn novembrī sāktā Jorģa Zemitāna tilta pārbūve, patlaban darbi rit pēc grafika un pat nedaudz to apsteidz. Plānots, ka tilts varētu tikt atjaunots līdz 2026. gada rudenim, pēc tilta pārbūves tiks būtiski uzlabota vides pieejamība gājējiem, velosipēdistiem un personām ar kustību traucējumiem.
🚉Turpinoties LDz pasažieru infrastruktūras modernizācijai, no 29.decembra stacijā "Carnikava" Vivi - Vienā vilcienā vilcienu pasažieru apkalpošana, virzienā uz Skulti, tiks uzsākta no modernizētās...
Ar vilcienu uz Bolderāju varēs aizbraukt, visticamāk, ne agrāk kā nākamā gada rudenī
2024-12-25T07:52:00+00:00
No Rīgas centra uz Bolderāju ar vilcienu. Kad pasažieriem uz šo galvaspilsētas apkaimi Daugavas kreisajā krastā būs iespēja doties pa sliežu ceļu? Ar tādu jautājumu Latvijas Radio vērsies pie atbildīgajiem, kas iepriekš solīja, ka pieturas šajā līnijā izbūvēs līdz pagājušā gada beigām, tad termiņu pagarināja līdz šī gada beigām. Taču arī šogad tie netikšot pabeigti. Kāpēc kopumā 1,2 miljonus eiro vērto Iļģuciema un Bolderājas peronu izbūve kārtējo reizi kavējas?
🚉Turpinoties LDz pasažieru infrastruktūras modernizācijai, no 21.decembra Vivi - Vienā vilcienā vilcienu pasažieru vajadzībām tiks atklātas jaunās, modernizētās pasažieru platformas:
🟢Pieturas...
Uzmanību, pasažieri❗
🚉No 20.decembra stacijā “Mangaļi” Vivi - Vienā vilcienā vilcienu pasažieru apkalpošana notiks abām jaunajām, modernizētajām platformām:
➡️Rīgas virzienā – iekāpšana vilcienā no...
Šobrīd jau 26 stacijās un pieturas punktos no LDz projektā ietvertajām 48 stacijām pasažieru apkalpošana notiek no modernizētajām pasažieru platformām
2024-12-16T11:57:56+00:00
Turpinot īstenot VAS “Latvijas dzelzceļš” (LDz) pasažieru platformu modernizācijas projektu, 15.decembrī pasažieriem tika atvērti trīs no jauna izbūvētie pieturas punkti - “Dauderi” Skultes dzelzceļa līnijā, “Šmerlis” Siguldas dzelzceļa līnijā un “Medemciems” Jelgavas dzelzceļa līnijā. Tādējādi šobrīd no kopumā 48 LDz modernizācijas projektā ietvertajām dzelzceļa stacijām un pieturvietām pasažieru apkalpošana no paaugstinātajām platformām notiek jau 26 stacijās un pieturas punktos, bet līdz gada beigām plānots atvērt vēl četras līdz piecas.
🚉No 14.decembra stacijā “Lilaste” un pieturas punktā “Ķīšupe” Vivi - Vienā vilcienā vilcienu pasažieru apkalpošana notiks no jaunajām, modernizētajām platformām.
Lūdzam ņemt vērā, ka jaunās...
Перроны будут деревянными
В отличие от трамвайной конторы, у железной дороги план повышения перронов под уровень пола новых электричек «с треском провалился».
Платформы остались старые, низкие....
No 15.decembra tiks uzsākta pasažieru apkalpošana jaunajos dzelzceļa pieturas punktos “Dauderi”, “Šmerlis” un “Medemciems”
2024-12-06T09:04:23+00:00
Turpinot īstenot VAS “Latvijas dzelzceļš” (LDz) pasažieru infrastruktūras modernizācijas projektu, š.g. 15. decembrī tiks atvērti trīs jaunizbūvēti dzelzceļa pieturas punkti - “Dauderi” Skultes dzelzceļa līnijā, “Šmerlis” Siguldas dzelzceļa līnijā un “Medemciems” Jelgavas dzelzceļa līnijā. Līdz ar pieturas punkta “Medemciems” atvēršanu tiks slēgts līdzšinējais pieturas punkts "Baloži".
Kartes un skaitļi: «Rail Baltica» dzelzceļa projekta izbūves sapņi un realitāte Latvijā
2024-11-27T05:00:00+00:00
Vērienīgais dzelzceļa projekts "Rail Baltica" pēdējā gada laikā nonācis Baltijas valstu sāpju bērna lomā – sadārdzinājums ir tik vērienīgs, ka līdz 2030. gadam projektu plānots īstenot tikai daļēji. Kā Latvijai veicas ar projekta ieviešanu, kā plānots nodrošināt Eiropas standarta sliežu platuma dzelzceļa savienojumu no Lietuvas līdz Igaunijas robežai un kas ir izdarīts līdz šim? To apkopoja portāls LSM.lv.
Jau modernizētajām pasažieru platformām Kalngalē, Garciemā un Garupē līdz gada beigām pievienosies arī Gauja un Lilaste
Nedaudz vairāk kā pirms mēneša jaunās, modernizētās pasažieru platformas tika atklātas trijās Ādažu novada dzelzceļa pieturās – Carnikavas pagasta Kalngalē, Garciemā un Garupē.
Valdība konceptuāli vienojas no sākuma Rīgu neiekļaut «Rail Baltica» dzelzceļa trasē
2024-11-26T18:58:00+00:00
Valdība otrdien, 26. novembrī, vairāku stundu garumā diskutējot par dzelzceļa projekta "Rail Baltica" ieviešanu, nemaz netika līdz pilnvērtīgai Satiksmes ministrijas (SM) informatīvā ziņojuma skatīšanai. Skaidrība iezīmējās tikai par to, ka maksimāli jāsamazina projekta izdevumi. Tāpat panākta konceptuāla vienošanās par prioritāri būvējamu dzelzceļa trasi no Lietuvas līdz Igaunijas robežai, apejot galvaspilsētu Rīgu, un būvdarbu pabeigšanu starptautiskajās stacijās.
Dzelzceļa projekta ieviesēji: «Rail Baltica» būvniecībai Latvijā rasts būtisks finanšu ietaupījums
2024-11-08T05:36:00+00:00
"Rail Baltica" projekta ieviesējiem – Baltijas valstu kopuzņēmumam AS "RB Rail" un nacionālajam projekta ieviesējam Latvijā, uzņēmumam "Eiropas Dzelzceļa līnijas" (EDzL) – pārskatot "Rail Baltica" projektēšanas un būvniecības, kā arī administratīvos izdevumus, ir izdevies panākt būtisku finanšu ietaupījumu, ko plānots novirzīt projekta īstenošanai, norādīja projekta ieviesēji.
🚉No 31.oktobra pieturas punktā “Brasa” Vivi - Vienā vilcienā vilcienu pasažieru apkalpošana notiks no jaunajām, modernizētājām malu platformām. Lūdzam ņemt vērā, ka jaunās pasažieru platformas šobrīd...
Rīga savienota tikai no vienas puses, un sliedēm uz Igauniju naudu vēl meklē – «Rail Baltica» sākotnējie scenāriji
2024-10-28T15:50:00+00:00
Dzelzceļa projekts "Rail Baltica" būvniecības pirmajā fāzē savienojumu ar Rīgu plāno būvēt tikai no vienas puses. Savukārt sliedes uz Igauniju līdz 2030. gadam var arī neuzbūvēt. Tā izriet no Satiksmes ministrijas publiskotā informatīvā ziņojuma.
FOTO: Rīgas Centrālajā stacijā «Rail Baltica» dzelzceļa trasē sāk ieklāt sliedes
2024-10-25T14:32:00+00:00
Dzelzceļa projekta "Rail Baltica" Rīgas Centrālās stacijas daļā sākušies sliežu ieklāšanas darbi. Šobrīd kā pagaidu risinājumu klāj 1520 milimetru jeb Krievijas platuma sliedes, lai brīdī, kad stacijas dienvidu pusi nodos ekspluatācijā, šeit varētu novirzīt esošo vilcienu satiksmi un pasažieru apkalpošanu, būvdarbus turpinot ziemeļu pusē.
LDz ir vairāk kā simts gadu pieredze sliežu ceļu būvniecībā, un esam lepni, ka tieši LDz sliežu ceļu likšanas mašīna uzsāka arī jaunu sliežu ceļu izbūvi Rīgas Centrālajā dzelzceļa stacijā!👏
No 25. oktobra pasažieriem būs pieejamas modernizētās pasažieru platformas vēl septiņos dzelzceļa pieturas punktos Rīga - Skulte līnijā
2024-10-24T07:11:40+00:00
Turpinoties VAS “Latvijas dzelzceļš” (LDz) pasažieru infrastruktūras modernizācijai, no piektdienas, 25. oktobra pasažieru vajadzībām tiks atklātas jaunās, modernizētās pasažieru platformas vēl septiņos dzelzceļa pieturas punktos Skultes līnijā: Vecāķi, Kalngale, Garciems, Garupe, Pabaži, Zvejniekciems un Skulte.
Pārbūvēs vairākas Rīgas dzelzceļa stacijas; izmaksas nedaudz zem 30 miljoniem eiro
2024-10-17T15:39:00+00:00
Paredzēts pārbūvēt Bolderājas, Dauderu, Sarkandaugavas, Šķirotavas, Zemitānu un Ziemeļblāzmas stacijas – tā ar mobilitātes punktu projektu vairākās Rīgas dzelzceļa stacijās ceturtdien, 17. oktobrī, sabiedrību iepazīstināja Rīgas pašvaldība.
🚉No šodienas, 4.oktobra stacijā “Zemitāni” Vivi - Vienā vilcienā vilcienu pasažieriem ir pieejamas abas modernizētās platformas.
Lūdzam ņemt vērā, ka patlaban jaunās pasažieru platformas ir pieņemtas...
🚉No 30.septembra stacijā “Mangaļi” Vivi - Vienā vilcienā vilcienu pasažieru apkalpošana notiks pie jaunajām, modernizētajām platformām. Lūdzam ņemt vērā, ka jaunās pasažieru platformas šobrīd ir...
Apsver iespēju «Rail Baltica» būvēšanu turpināt pa sākotnēji nesavienotiem posmiem
2024-09-15T17:36:00+00:00
Šajā nedēļā bija plānots iepazīstināt ar visu plānoto "Rail Baltica" trases izbūves scenāriju pirmajam posmam. Taču pēdējā brīdī preses konferenci atcēla – plāni atkal ir mainījušies. Tagad tiek apsvērta iespēja "Rail Baltica" būvēt tādā secībā, lai varētu sākt izmantot pa posmiem, ziņo Latvijas Televīzijas raidījums "de facto". Piemēram, Igaunijas prioritāte ir posms no Tallinas līdz Pērnavai, bet Latvija skatās uz iespēju vispirms tikt pie sliedēm no lidostas līdz Lietuvas robežai.
Iekāpt «Vivi» būs vieglāk - LDz sola pagaidu platformas arī stacijās ar veciem peroniem
2024-09-11T07:50:00+00:00
Drīz jau būs pagājis gads, kopš sāka kursēt jaunie "Vivi" vilcieni, taču daudzās stacijās, vēl joprojām ir vecie peroni, kas pasažieriem apgrūtina izkāpšanu un iekāpšanu. Tagad "Latvijas dzelzceļš" sola šī gada beigās un nākamā gada sākumā sākt uzstādīt pagaidu platformas gan Rīgas, gan pārējās stacijās, kas gaida uz jaunajiem peroniem.
Sarunas ar privātajiem investoriem «Rail Baltica» projektam sāks gada beigās
2024-09-10T13:51:00+00:00
Sarunas par finansējumu "Rail Baltica" projektam ar privātajiem investoriem sāks gada beigās. Eiropas finansējums "Rail Baltica" īstenošanai tuvākajos gados ir izsmelts, un šim projektam nāksies meklēt iespējas, kā piesaistīt naudu no citiem avotiem. Par to un projekta kopējo progresu otrdien, 10. septembrī, diskutēja Saeimas Publisko izdevumu un revīzijas komisijā.
🚉No 5.septembra pieturas punktā “Vecdaugava” Vivi - Vienā vilcienā vilcienu pasažieru apkalpošana notiks pie jaunajām, modernizētajām platformām. Lūdzam ņemt vērā, ka jaunās pasažieru platformas...
Pirms «Rail Baltica» ienākšanas Rīgā piedāvā būvēt esošo sliežu platuma ceļu starp centru un lidostu
2024-09-03T15:31:00+00:00
Satiksmes ministrija (SM) piedāvā 2021.-2027. gada Eiropas Savienības (ES) daudzgadu budžeta periodā izveidot 1520 mm (milimetru) jeb jau tagad Latvijā esošajā sliežu ceļu platumā savienojumu no Rīgas Centrālās pasažieru stacijas līdz Rīgas lidostai pirms "Rail Baltica" projekta pirmās kārtas pabeigšanas, savukārt finansējumu plāno piesaistīt, pārdalot ES fondu finansējumu no citiem SM infrastruktūras projektiem, tostarp bateriju elektrovilcienu iegādes. To paredz SM saskaņošanai iesniegtais informatīvais ziņojums.
🚉Turpinoties dzelzceļa pasažieru platformu būvniecībai, no 22.augusta pasažieru izkāpšana un iekāpšana Vivi - Vienā vilcienā vilcienos pieturas punktā “Dole” tiks organizēta no pagaidu platformas....
🚉No 22.augusta stacijā “Sarkandaugava” Vivi - Vienā vilcienā vilcienu pasažieru apkalpošana notiks pie jaunajām, modernizētajām platformām. Lūdzam ņemt vērā, ka jaunās pasažieru platformas šobrīd ir...
Pie 15 dzelzceļa stacijām Rīgā veidos mobilitātes punktus
2024-08-15T12:09:00+00:00
Lai veicinātu pārvietošanos ar vilcienu, Rīgas pašvaldība līdz 2026. gada maijam plāno izveidot mobilitātes punktus 15 dzelzceļa pieturas punktos. Šajās vietās plāno izveidot savienojuma punktus starp sabiedriskā transporta, gājēju, velobraucēju un dzelzceļa infrastruktūru. Vienlaikus pašlaik strādā arī pie "vienotās biļetes" izveides.
Rīgā būvēs mobilitātes punktus pie deviņām dzelzceļa stacijām
Šogad Rīgas pašvaldība plāno sākt mobilitātes punktu būvniecību dzelzceļa pieturas punktos “Alfa”, “Bērnu slimnīca”, “Slokas iela”, “Brasa”, “Vecdaugava”, “Turība”, “Mangaļi”, “Vecāķi”, “Gaisma”, līdz 2026. gada maijam šajās vietās izveidojot ērtus un drošus savienojuma punktus starp sabiedriskā transporta, gājēju, velobraucēju un dzelzceļa infrastruktūru.
Kūdras, Dārziņu un Inčupes vilcienu pieturas saglabās; diskutēs par Kaibalu, Cenu un Rumbulu
2024-08-08T14:48:00+00:00
Sabiedriskā transporta padome lēmusi saglabāt Kūdras, Dārziņu un Inčupes vilcienu pieturas punktus, taču diskutēs par staciju "Kaibala", "Cena" un "Rumbula" pieturu nākotni, jo tajās turpina samazināties pasažieru skaits. Tāpat būs izmaiņas autobusu maršrutos Vidzemē un Pierīgā, informēja padomē.
Vērienīgā dzelzceļa peronu modernizācija kārtējo reizi ievilksies
2024-08-06T04:02:00+00:00
Līdz ērtajiem un modernajiem dzelzceļa peroniem daudzviet nāksies gaidīt vēl ilgi – uzņēmuma "Latvijas dzelzceļš" vērienīgais projekts, kurā paredzēts modernizēt un izbūvēt gandrīz 50 pieturu, pilnībā pabeigts būs vien nākamajā gadā. Termiņa kārtējo pagarinājumu atbalstījusi valdība. Tādējādi desmitiem miljonu eiro vērtais projekts kavēsies kopumā vismaz par pusotru gadu.
Trešajā būvniecības gadā redzamas Rail Baltica stacijas un tās infrastruktūras aprises Rīgas lidostā
Kopš 2021. gada jūnijā pie Rīgas lidostas tika atklāts Rail Baltica stacijas un saistītās infrastruktūras būvlaukums, iespaidīgas aprises ieņēmusi Rail Baltica dzelzceļa stacijas ēka. Veikta apjomīga apakšzemes inženierkomunikāciju tīklu, pievedceļu un autostāvvietu pārbūve, un sācies otrais, apjoma ziņā lielākais posms būvniecībā, sliežu ceļa izbūvei virzoties gan uz Rīgu, gan Mārupi.
Sabiedriskais transports, kas tālu no sabiedrības. Neziņa par mežā ieaugušās Inčupes stacijas likteni
2024-07-02T05:25:00+00:00
Dzelzceļa stacija "Inčupe" ir viena no sešām pieturām, ko gandrīz pirms gada Sabiedriskā transporta padome nolēma slēgt līdz pagājušā gada beigām. Iemesls – pieturas izmantoja ļoti maz pasažieru. Lēmumam gan nepiekrita iedzīvotāji, eksperti un toreiz jaunievēlētais satiksmes ministrs, norādot, ka vilcieniem pieturās jāpiestāj arī turpmāk. Padome lēmumu atcēla un nolēma pusgadu – līdz šī gada jūnijam – pieturās novērot pasažieru plūsmu. Vietējie jau kopš pērnā gada vairākkārt aicinājuši pieturu pārcelt tuvāk Baltajai kāpai, kur izmantot vilcienu, viņuprāt, būtu krietni ērtāk.
«Rail Baltica» Rīgas centra un lidostas staciju būvniekiem no valsts budžeta plāno rast 33,3 miljonus eiro
2024-06-25T13:18:00+00:00
Dzelzceļa projekta "Rail Baltica" abu starptautisko staciju būvniekiem esošo saistību izpildei Satiksmes ministrija (SM) plāno piesaistīt valsts budžeta līdzekļus 33,306 miljonu eiro apmērā bez pievienotās vērtības nodokļa (PVN), liecina SM saskaņošanai virzītais informatīvais ziņojums par "Rail Baltica" starptautisko pasažieru staciju un infrastruktūras būvdarbiem.