Rīgā šogad salabos par dažiem desmitiem ielu mazāk. Intervija ar mobilitātes departamenta jauno direktoru Kauliņu
2025-11-04T05:31:00+00:00
Kā Rīgai sokas ar šī gada grandiozajiem plāniem salabot vairāk nekā simt ielu, un kad beidzot sāks remontēt drūpošo Vanšu tiltu? Tie ir jautājumi, kas ir Rīgas domes Ārtelpas un mobilitātes departamenta pārziņā. Ar vairāk nekā 164 miljoniem eiro lielo šī gada budžetu tas galvaspilsētā ir trešais bagātākais departaments, kurā ir vairāk nekā 350 amata vietu. Dāsni atalgoto un pēdējos gados arī skandāliem apvīto pašvaldības iestādi pirms nepilna pusotra mēneša sāka vadīt Kristaps Kauliņš. Viņš četrarpus gadu laikā ir pirmais pastāvīgais šī departamenta direktors, kuru dome, rīkojot konkursus, mēģinājusi atrast ne reizi vien.
Rīgā ierīkos trīs jaunas gājēju pārejas intensīvas satiksmes vietās
2025-10-06T13:18:00+00:00
Līdz šī gada 11. novembrim Rīgā plāno izbūvēt trīs jaunas gājēju pārejas vietās ar intensīvu autotransporta un gājēju plūsmu – Brīvības bulvārī, Uzvaras bulvārī un 13. janvāra ielā. Paredzētais finansējums projektam ir 45 000 eiro ar PVN, darbus veiks SIA "Rīgas luksofors" un SIA "CBF "Ļ-KO"".
Plānots uzlabot vidi Brīvības bulvāra, Brīvības laukuma un Baumaņa skvēra publiskajā ārtelpā
Rīgas pašvaldība sāks priekšizpēti Brīvības laukuma, Brīvības bulvāra un Baumaņa skvēra publiskās ārtelpas attīstībai, lai tuvāko gadu laikā šo valstiski nozīmīgo pilsētvides telpu pārveidotu par vienotu, gājējiem ērti pieejamu, labiekārtotu un ainaviski pievilcīgu vietu.
Vides objektu «Goda vārti» pagarinās līdz oktobrim, tas izmaksās vēl līdz 40 tūkstošiem eiro
2020-03-15T04:16:00+00:00
Vides mākslas objekta “Goda vārti” atrašanās Rīgā pie Ministru kabineta pagarināta līdz šī gada rudenim, Latvijas Radio uzzināja Rīgas domes Izglītības, kultūras un sporta departamentā.
Interesantākais priekšlikums Brīvības alejai, kura autori ir Sampling, konkursā ieguva vienu no trim trešajām vietām. Atšķirībā no vairuma pārējo projektu, šis darbs brīvības un Eiropas ideju interpretē, piedāvājot telpu cilvēkiem, nevis monumentu.
Idejiski līdzīgs Sampling priekšlikumam ir arī Borisa Krutika darbs, kas gan iespējamās aktivitātes Brīvības alejā nosaka iepriekš un programmē, izvietojot dažādas āra mēbeļu grupas. Konkursā projekts novērtēts ar dalītu trešo vietu.
Vēl līdz 21. aprīlim Arhitektu namā ir aplūkojami Brīvības alejas otrā konkursa darbi. Vai konkurss šoreiz ir devis projektu, kura īstenošanai būtu vērts tērēt naudu, lai pārveidotu nozīmīgu pilsētas vietu?
Valsts svētku nedēļā Arhitektu savienība pēc Eiropas Komisijas pārstāvniecības Latvijā iniciatīvas izsludina konkursu Brīvības alejai — zaļajai joslai no Raiņa bulvāra līdz viesnīcai Latvija. Konkursa mērķis ir rast praktiskus risinājumus pilsēttelpas daļai, piešķirot gatvei gan vēsturiski filozofisku, gan mūsdienu tehnoloģijās un estētikā balstītu vides mākslas dimensiju.