Imantā iecerētā veloceliņa izbūvē tiks saglabāti pēc iespējas vairāk koki un stādīti jauni
Rīgā sākusies reģionālas un pilsētas nozīmes veloinfrastruktūras izbūve maršrutā Rīga–Babīte–Piņķi. Ņemot vērā sabiedrības paustās bažas par koku saglabāšanu, projekta realizācijas gaitā tiek darīts viss iespējamais, lai esošie koki tiktu saglabāti, ja to stāvoklis un atrašanās vieta to ļauj. Koku ciršana notiek tikai tad, ja nav iespējami alternatīvi risinājumi, un projektētāji darba gaitā veikuši vairākas korekcijas, samazinot cērtamo koku skaitu.
Imantā iecerētā veloceliņa izbūvē tiks saglabāti pēc iespējas vairāk koki un stādīti jauni
Rīgā sākusies reģionālas un pilsētas nozīmes veloinfrastruktūras izbūve maršrutā Rīga–Babīte–Piņķi. Ņemot vērā sabiedrības paustās bažas par koku saglabāšanu, projekta realizācijas gaitā tiek darīts viss iespējamais, lai esošie koki tiktu saglabāti, ja to stāvoklis un atrašanās vieta to ļauj. Koku ciršana notiek tikai tad, ja nav iespējami alternatīvi risinājumi, un projektētāji darba gaitā veikuši vairākas korekcijas, samazinot cērtamo koku skaitu.