Pagājušā gadsimta 70.tajos gados celtā ēka raksturojas ar visnotaļ nevainojamu būvapjomu kompozīciju, tādēļ tā principā mainīta netiek. Fasāžu risinājumos izmantotas trīs saskanīgos toņos krāsotas horizontālas un vertikālas koka žalūzijas dažādos izmēros un dažādā blīvumā izvietotas. Koka ritms un pilnīgi jauna gaismēnu spēle gan dienā, gan naktī ir tas, kas piedod ēkai pilnīgi jaunu sajūtu. Interjera risinājumos akcents likts uz saplāksni, bet jo īpaši uz bieza saplākšņa līmēto kārtu eksponējumu telpā.
Kompensācijai visās iespējamās vietās un jo īpaši pie minētajiem ugunsmūriem izvietotas kastes ar atbilstošiem zaļiem stādījumiem. Turpat virs stādījumiem pie šīm sienām projektēts izgaismojums ar ļoti maziem LED gaismekļiem reālā zvaigžņu rakstā. Tādējādi pretim daudzu dzīvokļu logiem būs balta siena ar jauku zaļo stādījumu kompozīciju lejā, bet augstāk `Lielie greizie rati`. Līdzīgi risināts arī ielas fasādes izgaismojums no logiem brīvajās vietās. Lai pastiprinātu zvaigžņu spīduma sajūtu, ēkas fasādēm izvēlēts atbilstošs fasāžu apdares materiāls ar nedaudz atstarojošu virsmu. Fasāžu arhitektūras risinājums balstīts uz regulāru fasādes dalījumu ar nedaudz atšķirīgas krāsas joslu struktūru un logu ailu mainīgu un lodžiju stiklojuma izvietojumu šajā struktūrā.
Возле нового терминала рижского порта замечены облака угольной пыли
2019-03-28T19:00:00+00:00
Уже больше двух недель перевалка угля в столичном порту происходит в новом терминале на левом берегу Даугавы — дальше от центра. Жители правобережья дышать угольной пылью больше не будут. Но чем теперь дышат жители по соседству с новым терминалом? В интернете уже появились фотографии, на которых видны облака пыли. Очевидно, что даже специальный забор — не преграда для нее, сообщает программа «Сегодня вечером» Русского вещания LTV7.
Skanstes tramvaja līnijas ideja joprojām dzīva, lai arī Eiropas fondu finansējums tai apturēts
Otrdien, 26. martā, Rīgas domē notika savulaik ātros tempos uz priekšu bīdītā megaprojekta – Skanstes tramvaja līnijas – prezentācija un sabiedriskā apspriešana.
Dailes teātra teritorijas labiekārtošanas metu konkursā uzvarējuši «Made arhitekti»
2019-03-26T10:30:00+00:00
Dailes teātra teritorijas labiekārtošanas metu konkursā uzvarējuši "Made arhitekti" kopā ar urbānisti Evelīnu Ozolu un grafikas dizaineri Edgaru Zvirgzdiņu, 26. martā informēja konkursa rīkotāji.
Dailes teātra teritorijas labiekārtojuma metu konkursā uzvar arhitektu biroja „MADE arhitekti” projekts
Otrdien, 26. martā, Rīgas domes Īpašuma departamenta rīkotajā Dailes teātra teritorijas labiekārtojuma metu konkursā uzvarēja arhitektu biroja „MADE arhitekti” projekts, kura autori ir arhitekti Miķelis Putrāms, Linda Krūmiņa, Evelīna Ozola, Mārtiņš Vaskis un Krists Lūkins, grafiskais dizainers Edgars Zvirgzdiņš. Rīgas domes priekšsēdētāja vietnieks Oļegs Burovs stāsta: „Par Dailes teātra teritorijas atjaunošanu tika diskutēts jau vairākus […]
Rīgas domē notiks Skanstes tramvaja līnijas publiskā apspriešana
2019-03-26T04:37:00+00:00
Rīgas domē otrdien, 26. martā, pulksten 17.00 notiks sabiedriskā apspriešana par nākotnē iecerēto Skanstes tramvaja līniju. Iecere par tramvaju, kura maršruts vestu arī pa Senču ielu caur Lielajiem kapiem, iepriekš izraisījusi pretrunīgus vērtējumus, izpelnoties arī apzīmējumu „kapu tramvajs”.
Attīstot profesionālus būvniecības pakalpojumus un pārņemot labāko starptautisko pārvaldības pieredzi, uzņēmums AS RERE GRUPA ir mūsdienīga būvniecības profesionāļu komanda, kas koncentrē spēkus būvniecības projektu efektīvai un kvalitatīvai izpildei
Dailes teātra teritorijas labiekārtojuma metu konkursa rezultātus paziņos 26. martā
Otrdien, 26. martā, plkst.11.30 Rīgas domes Īpašuma departamentā (R. Vāgnera ielā 5, 219.kabinetā) žūrija paziņos Dailes teātra teritorijas labiekārtojuma metu konkursa rezultātus. Lai iegūtu arhitektoniski augstvērtīgu un funkcionāli pārdomātu Dailes teātra publiskās ārtelpas risinājumu, Rīgas domes Īpašuma departaments no 16. janvāra līdz 5. martam izsludināja metu konkursu zemesgabaliem Brīvības ielā 75 un Šarlotes ielā 5. […]
Building is designed as a dense plot infill, reaching maximum area in high intensity zone of Riga historic center. Spatially building consists of five visually different volumes, which together form a single, outstanding image of the building and at the same time visually reduce the scale of the building. For each of the volumes is used different finishing, which correspond to surrounding context of buildings materiality - brick, fiber cement sheets, copper sheets and wooden planks.
Street facade volume of the building is designed by replacing demolished building and next to reconstruction building, in accordance with the perimeter building regulations. In the depth of land plot, next to the border is possible to make a new volume since there is already existing storage building. The volume which connects both above mentioned volumes is design considering regulations of minimum width of the courtyard, by stepping back 4,3 m from the western border of the land plot and 8.6 m from the eastern. The building fits within 45 ° roof regulation of street space. A part of the building volume is made by stepping back from land borders, as well as the volume in the depth of the land plot is designed lower, reducing the building fireproof walls to the adjacent courtyards.
Building has 19 apartments with 8 apartment types that differ in the number of bedrooms and square meters. Each of the types has a different proportion of terraces and balconies, creating both economical and exclusive apartments and meeting different customer needs and preferences. Private roof terraces are situated on the south side of the building, which provide optimal sunlight. Balconies are placed at the east side of the building towards courtyard. Building also has one common roof terrace for all inhabitants of the building.
Window size and shape is designed depending of the cardinal points. Their arrangement is designed according to the surrounding environmental context and distance from the land border and adjacent buildings.
On the east side towards the courtyard is created a large glazing for optimal sunlight. Street facade window shape is adapted to the adjacent building window rhythm and proportions. Glazing on terraces is made spacious, creating a feeling of spaciousness in the apartment. By contrast, the western facade of the building, which is located closer to the land frontier, has small glazing that gives light to hallways and stairwells.
The building has underground parking for 8 cars. Operational and supply transport can use the courtyard, where is extra places for 2 cars. On the west side of the plot under the building volume, based on the columns is designed entrance to the courtyard and underground parking. Part of the building is raised on columns, emphasizing the entrance to the building and providing a functional link with the courtyard. The building has 2 elevators and stairwells, which avoid long corridors and provides a convenient and rapid link to apartments. Street facade of the first floor level has commercial space with extensive glazing.
Paziņojums par publisko apspriešanu koku ciršanai Rīgā, Jāņa Asara ielā 24 (36. grupa, 2. grunts), pie Ata ielas un 1 liepas ø 54 cm Rīgā, Jāņa Asara ielas sarkanajās līnijās (37. grupa, 9999. grunts), pie Jāņa Asara ielas 24
Balti krēsli, gaiša grīda un iekšējā televīzija - Saeimas komisijas pārvācas uz atjaunoto ēku
2016-10-26T06:35:00+00:00
Šonedēļ pirmais pasākums notiks jaunajā Saeimas ēkā Jēkaba ielā 6/8. Kopumā nama rekonstrukcija un aprīkošana izmaksāja gandrīz 7 miljonus eiro. No nākamās nedēļas darbu tajā varēs uzsākt arī trīs Saeimas komisijas: Budžeta, Eiropas lietu un Publisko izdevumu un revīzijas komisija.
Rīga dabas parkā «Piejūra» ierīkos atpūtas vietas un autostāvvietu, bet Bolderājā veidos dambi
2016-12-07T05:05:00+00:00
Lai izbūvētu un atjaunotu publisku infrastruktūru, kas mazina antropogēno jeb cilvēka iedarbības slodzi, Rīgas dome iecerējusi vairākus labiekārtošanas darbus dabas parkā “Piejūra”, kas sākas Daugavgrīvā Rīgā un turpinās Carnikavas un Saulkrastu novados.