Latvijas Radio: Ā«Rail BalticaĀ» trasÄ Salaspili un Skulti sÄkumÄ, iespÄjams, varÄtu nesavienot ar Eiropas platuma sliedÄm
2025-12-05T05:10:00+00:00
Lai Baltijas valstis bÅ«tu savienotas ar Eiropas platuma dzelzceļa sliedÄm, atlikuÅ”i 5 gadi. Lai gan valdÄ«ba pirms gada apstiprinÄja 5,5 miljardus eiro vÄrto "Rail Baltica" projekta pirmo kÄrtu un ir arÄ« zinÄms, kÄ vilcieni iebrauks RÄ«gÄ, tomÄr arÄ« Å”Äds jau tÄ minimÄlais plÄns Latvijai, iespÄjams, varÄtu izrÄdÄ«ties par smagu. NeoficiÄli izskan variantsĀ ar Eiropas platuma sliedÄm Salaspili ar Skulti sÄkotnÄjiĀ nesavienot. TÄ vietÄ izmantot esoÅ”o dzelzceļa infrastruktÅ«ru, bet no Skultes lÄ«dz Igaunijas robežai bÅ«vÄt paredzÄtÄ standarta sliedes.Ā
Latvijas Radio: Ā«Rail BalticaĀ» trasÄ Salaspili un Skulti sÄkumÄ, iespÄjams, varÄtu nesavienot ar Eiropas platuma sliedÄm
2025-12-05T05:10:00+00:00
Lai Baltijas valstis bÅ«tu savienotas ar Eiropas platuma dzelzceļa sliedÄm, atlikuÅ”i 5 gadi. Lai gan valdÄ«ba pirms gada apstiprinÄja 5,5 miljardus eiro vÄrto "Rail Baltica" projekta pirmo kÄrtu un ir arÄ« zinÄms, kÄ vilcieni iebrauks RÄ«gÄ, tomÄr arÄ« Å”Äds jau tÄ minimÄlais plÄns Latvijai, iespÄjams, varÄtu izrÄdÄ«ties par smagu. NeoficiÄli izskan variantsĀ ar Eiropas platuma sliedÄm Salaspili ar Skulti sÄkotnÄjiĀ nesavienot. TÄ vietÄ izmantot esoÅ”o dzelzceļa infrastruktÅ«ru, bet no Skultes lÄ«dz Igaunijas robežai bÅ«vÄt paredzÄtÄ standarta sliedes.Ā