Noslēgusies laiduma konstrukcijas uzbīdīšana satiksmes pārvadam no Tvaika ielas uz Kundziņsalu
Trešdien, 2. aprīlī, satiksmes pārvadā no Tvaika ielas uz Kundziņsalu noslēdzās pērn decembrī sāktā centrālā tērauda laiduma konstrukcijas uzbīdīšana pār Sarkandaugavu. Klātienē pārvada konstrukcijas uzbīdīšanu, kas fiziski savieno abus Sarkandaugavas krastus, vēroja Rīgas domes, Ārtelpas un mobilitātes departamenta, Rīgas Brīvostas pārvaldes, pilnsabiedrības "RK link" un mediju pārstāvji. Būvobjektā šobrīd turpinās arī visu astoņu estakāžu būvniecība. Pārvada izbūvi plānots pabeigt 2026. gada pirmajā pusē.
FOTO: Kundziņsalas pārvadam uzbīda laiduma konstrukcijas; projekts kavēsies
2025-04-02T14:54:00+00:00
Rīgā topošajā Kundziņsalas pārvadā trešdien, 2. aprīlī, savienoja abus Sarkandaugavas krastus. Vairāk nekā 82 miljonus eiro vērto projektu, kas Sarkandaugavas ielas ļaus atslogot no kravas mašīnām, paredz pabeigt vēlāk, nekā plānots – 2026. gada pirmajā pusē.
Noslēgusies laiduma konstrukcijas uzbīdīšana satiksmes pārvadam no Tvaika ielas uz Kundziņsalu
Trešdien, 2. aprīlī, satiksmes pārvadā no Tvaika ielas uz Kundziņsalu noslēdzās pērn decembrī sāktā centrālā tērauda laiduma konstrukcijas uzbīdīšana pār Sarkandaugavu. Klātienē pārvada konstrukcijas uzbīdīšanu, kas fiziski savieno abus Sarkandaugavas krastus, vēroja Rīgas domes, Ārtelpas un mobilitātes departamenta, Rīgas Brīvostas pārvaldes, pilnsabiedrības "RK link" un mediju pārstāvji. Būvobjektā šobrīd turpinās arī visu astoņu estakāžu būvniecība. Pārvada izbūvi plānots pabeigt 2026. gada pirmajā pusē.
FOTO: Kundziņsalas pārvadam uzbīda laiduma konstrukcijas; projekts kavēsies
2025-04-02T14:54:00+00:00
Rīgā topošajā Kundziņsalas pārvadā trešdien, 2. aprīlī, savienoja abus Sarkandaugavas krastus. Vairāk nekā 82 miljonus eiro vērto projektu, kas Sarkandaugavas ielas ļaus atslogot no kravas mašīnām, paredz pabeigt vēlāk, nekā plānots – 2026. gada pirmajā pusē.